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二千八百四十一章 市场是“我们”的!

  二千八百四十一章 市场是“我们”的! (第1/2页)
  
  与浩宇科技进行合作,这到不失为一种选择,只是……
  
  众人闻言都不由的摇了摇头,陶正阳看着自己这位忠实下属说道:“合作倒是可以,但是一旦与对方进行合作了,那么我们花了这么多钱投入研发的高阶自动驾驶技术该怎么办,就这样放弃了吗?”
  
  当然不是,黄志忠摇摇头说道:“当然不能放弃我们的技术,我的意思是取长补短,尤其是在硬件方面,我们与他们有很大的合作空间。”
  
  “这个可以倒是可以,但是对方会同意吗?”听到黄志忠的话,当即有人提出自己的担忧道。
  
  果然,众人闻言随即都露出了忧虑的神色。对啊,这方面他们是不是有些想当然了,人家浩宇科技凭什么要与他们合作呢,难道就是因为关系不错?
  
  再说了,现在他们之间也是竞争关系,人家凭什么要把自己的优势技术和产品卖给他们,来帮助他们呢。
  
  想到这里,众人都不由的看向了陶正阳。他们也清楚这件事情只有陶正阳出面可以尝试一下,他们根本没辙。
  
  面对众人的目光,陶正阳露出了无奈的神色。虽然他心里也没有底,但是当着下属的面,他也不能说不行,只得点点头应道:“我来尝试尝试吧,不过到底能不能成功,这还是个未知数。所以大家还是要做好两手准备,万一合作不成,我们该怎么办?”
  
  听到陶正阳的话,在场的几人都纷纷点点头。的确,大家对此也没有抱太大的都希望,因此看来必须要另做打算了。
  
  同样挑灯夜战的还有几家所谓的新势力造车公司,他们是新型企业,走的算是互联网造车道路,这一点和玉米集团的作风和营销手段倒是有异曲同工之妙。
  
  当然了,也因此这几家新势力造车公司也算是混的风生水起,牢牢的掌控者中低端新能源车型的销售榜单前列。
  
  并且因为其自主研发投入比较少,广泛采用供应链技术,所以其成本相对来说比较低,利润相当的可观。
  
  只不过随着各大汽车厂商开始纷纷加入战局,国内的新能源汽车市场开始卷了起来。而像它们这样没有任何根基的新势力造车企业,就像是无根之萍一样,只能随波逐流。
  
  并且随着整个新能源汽车行业的不断发展,这些新势力造车企业也越发的吃力起来。尤其是每年花在营销上面,以及购买技术上面的资金,越来越高了。
  
  对于L4级高阶自动驾驶技术法规和标准的颁布,这几家新势力汽车厂商也都纷纷行动起来,并在第一时间发布了自己基于供应链技术的L4级高阶自动驾驶技术以及相关车型。
  
  就在他们准备大干一场的时候,这次浩宇科技的发布会着实算是给他们泼了一本冷水。
  
  现在该怎么办,这也成为了横在这些新势力造车厂商面前的一道难题。是继续坚持原有方案,还是否到原有方案然后选择与浩宇科技进行合作呢,这也成为了这些厂商老总们此刻最为头疼的问题。
  
  不过对于他们来说,其实负担相对较小,无非是一个选择罢了,本身对于他们来说损失其实并不大。不像是那些投入真金白银高研发的公司,想要回头真的很难。
  
  
  
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