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第366章 别出心裁的想法,准备弯道超车

  第366章 别出心裁的想法,准备弯道超车 (第2/2页)
  
  大家以后是要深入合作的,自然要把情况搞清楚。
  
  “热冲压成型技术?”
  
  听到这个有点遥远又很熟悉的名词,江辉一下就来了兴趣。
  
  别人不知道热冲压成型技术在汽车行业的发展情况,他还能不知道吗?
  
  这项技术在1977年就被开发出来了,最初是用在生产割草机的刀片和锯条上面,没有用在汽车行业。
  
  萨博公司的工程师别出心裁的把这项技术导入到了自己的产品上面,实现了历史性的突破。
  
  不过这个年代的热冲压成型技术还不是那么的成熟,用来生产汽车车身零件的话,难度还是非常高。
  
  这就导致零件的生产成本非常的高,并且模具的准备周期也比较长。
  
  在大家对于汽车的碰撞性能还没有特别重视的时候,热冲压成型技术的优越性就不是那么的明显。
  
  特别是跟高成本相比,那点强度提升就显得不是那么明显。
  
  而要让大家充分的感受到强度的巨大提升,那就要加大热冲压成型零件的使用量。
  
  前防撞梁、A柱、B柱、门槛加强件等关键的车身骨骼零件都使用这种工艺来加工,才能让整体的强度上升到一个非常巨大的程度。
  
  但是这个时期的技术不足以支持这些零件的生产,成本也是非常的夸张。
  
  普通的一个前防撞梁,使用钢板冲压焊接之后加工而成,一个零件在欧洲的生产成本也就去到二三十美元而已。
  
  但是如果使用热冲压成型工艺的话,成本直接就飙升到了上百美元,甚至更高。
  
  这肯定是不能接受的。
  
  但是江辉知道伴随着世界各国汽车行业的快速发展,各种法规的出台会让车辆对轻量化和高强度的车身有更高的要求。
  
  轻量化本身和高强度是有矛盾的两个要求。
  
  毕竟同样的钢板的情况下,肯定是钢板越厚,强度越高。
  
  这个时候,为了同时实现这两个有矛盾的要求,热冲压成型技术在汽车上就开始了大规模的使用。
  
  到了2020年左右的时候,几乎所有的汽车上面都已经在使用热冲压成型零件。
  
  并且一辆车上普遍都有十几个,甚至几十个车身零件是使用了热冲压成型工艺。
  
  路虎越野车要是能够提前把这项技术给用上的话……
  
  江辉脑中一下就想到了很多。
  
  “是的,江厂长你也听说过这个技术?”
  
  赖永峰颇为意外的看着江辉。
  
  他也是跟自己的同学交流之后才知道这项技术的,但是看江辉的反应,似乎他之前就听说了。
  
  “你的同学之前是在瑞典的PLANNJA公司工作?”
  
  江辉这么一问,赖永峰就更加惊奇了,“是啊,之前是在这家公司,后面去了萨博,这个月才回国加入深城大学。”
  
  “这也就是他在欧洲那边挣够了钱,再加上我热情邀请,所以才回国尝试一下新的工作和生活。”
  
  “我这个同学叫做柳玉树,莫非之前你也认识?”
  
  虽然自己的这个猜测显得很没有逻辑,但是赖永峰有点理解不了江辉为什么知道的那么多。
  
  瑞典的PLANNJA公司,他之前可是听都没有听过啊。
  
  “这几年我一直都在关注全球汽车行业的发展,不管是欧洲还是美利坚的各种汽车杂志和一些相关的论文,我都看了挺多的。”
  
  “恰好就留意到了热冲压成型技术。”
  
  江辉随口找了一个理由,要不然总不能说自己后世经常听到这个技术吧?
  
  “下次我把柳玉树带过来一起跟你好好的交流一下这方面的技术。”
  
  “他回国之后也打算继续从事这方面的研究,希望在国内把热冲压成型技术给使用起来,让我们的汽车技术也能快速的跻升世界水平,这一点,他的想法跟你是完全一样的。“
  
  感受到了江辉对热冲压成型技术的兴趣,赖永峰变得积极了起来。
  
  对这种技术有了一些初步了解的赖永峰,知道要研究热冲压成型技术,其实是很花钱的。
  
  不说其他的,要搞这个技术研究,你总得生产几套相关的热冲压成型模具吧?
  
  要不然你对着空气研究啊?
  
  然后有了模具,你肯定也得有配套的冲压设备吧?
  
  这不要花钱啊?
  
  建设一座文科性质的大学,可能只要把学校的楼宇修起来,最大的开销就已经出来了。
  
  但是搞工科相关的专业,情况就完全不一样了。
  
  你不买设备,不买仪器,怎么搞教学,怎么搞研究?
  
  虽然各级部门都很重视深城大学的发展和建设,但是能够给与的资金支持却也是比较有限的。
  
  要是柳玉树的研究能够跟宝马汽车这边充分的结合起来,那就不需要担心经费问题了。
  
  大部分设备和模具都放在宝马汽车这边,反正距离也不远。
  
  “可以啊,也不用等下次,我们现在就直接去学校拜访一些柳教授。”
  
  “我对热冲压成型技术,还真是有不少相关的想法。”
  
  “等会跟柳教授好好的交流一下,看看能不能在我们的下一款车型上面就把它用起来。”
  
  江辉这么一说,赖永峰心中立马就激动了起来。
  
  虽然这个技术不是他负责的,但他是学院负责人,也是车辆工程系主任。
  
  要是学院刚刚成立几年就能取得一些很好的科研成果,并且在宝马汽车的新产品上进行使用的话,那绝对是非常拿得出手的成绩了。
  
  “既然你对热冲压成型技术那么的感兴趣,那我们直接去找老柳。”
  
  赖永峰生怕江辉变卦,立马起身准备走人。
  
  作为几家公司的负责人,他也是知道江辉每天的工作都是很忙的。
  
  这要是临时被其他的人叫走了,那就不知道下一次过去学校拜访交流是什么时候了。
  
  这肯定不是赖永峰想要看到的局面。
  
  很快的,几个人就乘坐着一辆改装过的宝马之光,来到了深城大学。
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